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九江石化破解治污工藝難題 努力踐行清潔生產節能減排

   2011-06-28 10800
核心提示:中華化工網訊:今年以來,九江石化努力踐行清潔生產,將節能減排的壓力消解在生產全過程。催化車間污水汽提塔注堿新工藝投用4個
中華化工網訊:今年以來,九江石化努力踐行清潔生產,將節能減排的壓力消解在生產全過程。催化車間污水汽提塔注堿新工藝投用4個月以來,凈化水中氨氮含量由150毫克/升左右降至50毫克/升以下,減輕了排水車間污水處理難度,為外排水質合格發揮了積極作用。

 
  近年來,由于原油的劣質化,以及加氫精制、延遲焦化等新建裝置相繼投產,九江石化催化車間污水汽提裝置污水來量每小時增加約40噸,氨氮總量急劇上升。由于原料水性質的變化,無論增加多大的蒸汽量,凈化水中的氨氮含量仍難低于100毫克/升,給清潔生產帶來壓力。


  為此,該廠查資料、想辦法、定措施,并借鑒外廠經驗,采用注堿新工藝,向汽提塔的中、下部注堿,使含硫含氨污水中的固定銨轉變為游離氨,易于蒸汽汽提分解,提高了銨的拔出深度,達到了去除更多固定銨的目的。與此同時,進一步優化注堿工藝流程,選用較為先進的注堿泵,不斷摸索最佳注堿量。自該設備今年2月投用以來,改善了現場環境,降低了蒸汽用量,取得了明顯的環境效益和經濟效益。


  據催化車間工藝員介紹,在注堿新工藝投用前,為了確保凈化水質量,每處理1噸原料污水需消耗蒸汽180~200千克;投用后,處理1噸原料污水可少用蒸汽25千克,全年可節約蒸汽1.99萬噸。
 

 
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