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3D打印機噴嘴WS2防粘涂層

 
 
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品牌 比爾安達
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更新 2022-03-01 17:27
 

比爾安達(上海)潤滑材料有限公司

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  • 上海
  • 上次登錄 2022-03-01
  • 郁水峰 (先生)   經理
詳細說明

1. 英國著名的摩托車賽手Stuart.Medd的賽車(125cc750cc兩種)也使用WS2技術。他發現使用WS2以后變速箱運轉更為平滑流暢。

2. 美國軍用直升機的變速箱中各齒輪均采用WS2技術處理。

3. WS2和變速箱

(1) 薄膜僅0.5微米,不會給零件帶來任何外形上的變化。

(2) 薄膜含極細微孔,與潤滑油有親和力,因此確保在齒輪表面上總是有一個潤滑層(WS2和潤滑油)。

(3) WS2可忍受650℃的高溫。

(4) WS2呈化學惰性,并不與金屬基材發生反應。

(5) WS2有非常低的摩擦系數,因此在變速箱中產生的熱減少了許多。

(6) 齒輪變換時所需要的力將減少,在操作時更加快速和平滑。

(7)  WS2延緩了齒輪表面微坑現象的出現。

                                               化油器針閥

以三國為代表的日本廠商占領了國外(包括美國)通用汽油機化油器的高端市場,表面采用了固體潤滑涂層處理。

固體潤滑涂層處理針閥表面的目的:

在摩托車化油器和通用機化油器中,針閥很輕,在往復運動中容易被吸粘、堵塞,導致故障。經過固體潤滑涂層處理后,針閥會自動回落,不會吸粘。

 

美國通用汽油機市場的針閥絕大部分是經過固體潤滑涂層處理的。因而經過WS2處理的針閥完全可以替代日本廠商的針閥產品。

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