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歐盟出臺輪胎標(biāo)簽法規(guī)

   2011-04-22 IP屬地 山東
  日前,歐盟委員會出臺了相關(guān)的輪胎標(biāo)簽法規(guī)——EC1222/2009,由2012年11月1日起,要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽,標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級,目標(biāo)是到2020年歐洲能源消耗減少20%。


     據(jù)提供測試驗(yàn)證服務(wù)的TUV南德意志集團(tuán)介紹,這一法規(guī)規(guī)定對輪胎三大性能進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定:燃油經(jīng)濟(jì)性(即輪胎滾動阻力要求),分為A到G共7個等級;潮濕路面抓地力等級,分為A到F共6個等級;道路噪聲等級,按照規(guī)定測試噪聲值分為3個等級:N≤LV-3,LV-3<N≤LV,N>LV,并用黑色標(biāo)簽來表示。此改革對車輛提出新的技術(shù)要求,增加具有先進(jìn)安全技術(shù)的部件和裝備。對此,TUV的服務(wù)將幫助客戶及時調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)中所出現(xiàn)的問題,提高合格生產(chǎn)率,從而滿足歐盟出口地的高標(biāo)準(zhǔn)。


     此外,由于EC1222/2009法規(guī)本身更多在于強(qiáng)制廠商按照統(tǒng)一的規(guī)范向終端消費(fèi)者去標(biāo)示自己產(chǎn)品的性能,這使得國內(nèi)廠商的價格優(yōu)勢被淡化。所以,TUV南德意志集團(tuán)的專家建議廠商應(yīng)多加重視提高產(chǎn)品性能品質(zhì),而不是滿足基本的法規(guī)實(shí)現(xiàn)市場準(zhǔn)入再通過價格優(yōu)勢去獲得市場。


  據(jù)悉,歐盟是繼美國后中國輪胎企業(yè)第二大海外出口市場,每年增幅達(dá)30%,至去年,轎車胎和輕卡胎已達(dá)到4億。


  TUV南德意志集團(tuán)除了在測試驗(yàn)證方面提供權(quán)威的服務(wù)外,還將在中國為大量廠商提供專家建議,為其提高產(chǎn)品的性能和品質(zhì),并通過TUV SUD Mark的服務(wù)幫助國內(nèi)廠商的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更好地獲得歐洲消費(fèi)者的認(rèn)可。

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