導(dǎo)語:在環(huán)保、安全政策日趨嚴(yán)格的背景下,我國化工園區(qū)建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期,在安全管理上面臨著諸多挑戰(zhàn)。成立八年以來一直堅持探索IoT、AI技術(shù)落地應(yīng)用的G7,在多個應(yīng)用場景中積累了豐富的數(shù)據(jù)、技術(shù)和運營經(jīng)驗。針對化工園區(qū)的安全管理痛點,G7在服務(wù)過程中從承運商到上游生產(chǎn)商,打通產(chǎn)業(yè)上下游,基于豐富的廠區(qū)/園區(qū)項目服務(wù)經(jīng)驗,得以系統(tǒng)化提供化工園區(qū)的整體解決方案。

近日,由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會、中國化工經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展中心主辦,以“創(chuàng)新驅(qū)動,高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2019中國化工園區(qū)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在惠州召開。G7化工行業(yè)總經(jīng)理黃娟作為中國領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)代表受邀在大會現(xiàn)場發(fā)表了題為《安全,從路途到園區(qū)》的演講,提出物聯(lián)網(wǎng)化工園區(qū)安全管理解決方案。

G7化工行業(yè)總經(jīng)理黃娟

深刻理解化工園區(qū)安全管理需求

回顧11·28張家口爆燃事故、3·21響水爆炸事故,針對化工園區(qū)的車輛、人員安全管理問題應(yīng)該引起更多管理者的重視。如果在事故發(fā)生前,能夠有效識別車輛、人員安全管理的風(fēng)險所在,如車輛擁堵情況以及事故發(fā)生后的人員精準(zhǔn)定位,這些行之有效的提前防范與事故后的應(yīng)急響應(yīng),都將有助于控制事態(tài),減少損失。“時至今日,我們可以看到,化工園區(qū)呈現(xiàn)封閉化管理趨勢,未來的趨勢是對車輛入?yún)^(qū)、人員進(jìn)廠的合理監(jiān)管。”黃娟在會上表示。

在化工安全事故頻發(fā)的情況下,國家及各地方對加強(qiáng)化工園區(qū)安全管理出臺相應(yīng)的管理意見。G7作為物聯(lián)網(wǎng)+AI領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),經(jīng)過對化工園區(qū)安全管理進(jìn)行深入調(diào)研,深刻洞察化工園區(qū)在安全管理方面的諸多痛點,找準(zhǔn)安全管理兩大核心要素,即人員與車輛。

在會上,黃娟圍繞“人車安全管理”,提出以IoT技術(shù)為基礎(chǔ)、以化工園區(qū)人員和車輛安全管理為核心、以形成多系統(tǒng)聯(lián)動的應(yīng)急指揮中心為目標(biāo)的G7化工園區(qū)安全管理解決方案,極大限度的保障化工園區(qū)的生命及財產(chǎn)安全,助力化工園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,受到了與會者的關(guān)注與好評。

人車安全管理為重點,搭建集數(shù)據(jù)采集、應(yīng)用、分析于一體的“控制塔”

G7著力搭建起集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)應(yīng)用與數(shù)據(jù)分析于一體的園區(qū)安全管理“控制塔”。在“控制塔”數(shù)據(jù)采集層面,圍繞人員/行為感知、車輛/行駛感知與環(huán)境傳感、高精度定位技術(shù),以及多個IoT系統(tǒng)集成等維度,構(gòu)建IoT平臺;在數(shù)據(jù)應(yīng)用層面,圍繞園區(qū)車輛、作業(yè)流程,對作業(yè)人員、巡檢安護(hù)、承包商、危運司機(jī)、叉車司機(jī)、訪客等六大作業(yè)群體,建立安全作業(yè)平臺;在數(shù)據(jù)分析層面,建立多系統(tǒng)聯(lián)動、應(yīng)急自動處置、運作智能預(yù)警的應(yīng)急指揮中心,一切以人員、作業(yè)安全為核心,實時處理風(fēng)險。

G7物聯(lián)網(wǎng)化工園區(qū)安全管理解決方案整體框架

基于IoT技術(shù),G7讓車輛安全管理在園區(qū)內(nèi)真正實現(xiàn)了界內(nèi)監(jiān)控、高效入園、智能調(diào)度與園內(nèi)引導(dǎo)。提送車輛一旦進(jìn)入園區(qū)界內(nèi),便會自動啟動監(jiān)控,以便配合政府做相關(guān)事件的追查,有跡可循。“無卡化”運作,以及自動識別預(yù)約車輛、白名單車輛,可以大幅提高入園效率,縮短車輛等待時長,進(jìn)一步降低安全隱患。針對車輛的可視化調(diào)度,大大提升了園區(qū)內(nèi)的調(diào)度效率和安全性,實現(xiàn)車輛作業(yè)無縫對接。此外,采用特定路線、時間限行、超速報警等車輛導(dǎo)引措施,也有助于提高園區(qū)內(nèi)車輛行駛的安全系數(shù)。

圍繞六大作業(yè)群體,G7梳理出主要安全風(fēng)險和關(guān)注重點,并對各作業(yè)流程環(huán)節(jié)上存在安全隱患的現(xiàn)象給予前瞻性預(yù)警和保障措施。如針對日常作業(yè)人員采用離崗報警、長時間靜止告警等功能,大幅度提高作業(yè)人員安全保障;針對巡檢及監(jiān)護(hù)人員,通過巡檢計劃設(shè)定、作業(yè)上報等措施,自動監(jiān)控巡檢完成情況,有效防止少檢漏檢;針對承包商,采用區(qū)域作業(yè)報警、一鍵求救等功能,提高檢修作業(yè)安全及規(guī)劃,高效準(zhǔn)確透明;針對訪客,訪客越權(quán)訪問報警、訪客位置實時跟蹤等功能可在緊急情況下快速疏散,保障訪客人身及生產(chǎn)安全;針對運輸車輛司機(jī)及押運員,采取入園安全培訓(xùn)、違規(guī)駕駛行為報警等措施,能夠有效規(guī)范司機(jī)行為,避免危化運輸車輛安全事故。此外,針對叉車司機(jī)及作業(yè)人員,園區(qū)內(nèi)采用超速提示報警制動、7*24使用狀態(tài)監(jiān)控等措施,可主動避免人車相撞的安全事故,保障園區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛、人員及資產(chǎn)安全。

IoT等技術(shù)在園區(qū)內(nèi)的延伸應(yīng)用,為安全管理解決方案提供支持

目前,除IoT技術(shù)為化工園區(qū)內(nèi)的車輛管理、人員管理提供支持外,G7也將人臉識別、多功能傳感、高精度定位等先進(jìn)技術(shù)廣泛、靈活應(yīng)用于各作業(yè)場景中,進(jìn)一步為化工園區(qū)安全管理提供技術(shù)支持。如人臉識別技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在盯表人員、值班作業(yè)、高危行為識別等場景;多功能傳感技術(shù)在電子圍欄、違停逆行等多個場景中應(yīng)用,讓車輛與環(huán)境感知實現(xiàn)智能化、自動化;高精度定位技術(shù)可根據(jù)精度、定位模式、終端組合進(jìn)行按需配置,可在亞米級到20米之間靈活部署,也可在防爆卡、安全帽、腰牌、手環(huán)及便攜裝備上靈活配置。

可按需配置的高精度定位技術(shù)

化工園區(qū)未來安全管理模式:智能應(yīng)急管理中心

在深入調(diào)研后G7將場景和技術(shù)深度結(jié)合,用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)驅(qū)動應(yīng)用落地。在技術(shù)支撐下讓應(yīng)急安全管理中心向安全生產(chǎn)、政府干預(yù)、應(yīng)急操作、系統(tǒng)聯(lián)動等應(yīng)用場景無限延伸,真正實現(xiàn)從事后變?yōu)槭虑啊谋粍討?yīng)對變?yōu)橹鲃犹崆案兄A(yù)警,從人力節(jié)點記錄變?yōu)閷崟r上傳,最終讓管理標(biāo)準(zhǔn)落地。

以人員/作業(yè)安全為核心的應(yīng)急指揮中心

面向5G時代,機(jī)器人、遠(yuǎn)程操作技術(shù)深入應(yīng)用,無人化覆蓋大部分場景,越來越多的先進(jìn)技術(shù)將應(yīng)用于化工等危險行業(yè),減少事故的發(fā)生。未來G7將以更為有效地安全系統(tǒng)滿足化工園區(qū)不同場景下的應(yīng)用,助力化工安全,實現(xiàn)智能安全的整體管理提升。