輸送帶膠水SK313作為進口的輸送帶專用修補粘接膠水，不僅在強度上遠超同類產品，其操作便捷性也可以滿足各工礦企業在輸送帶緊急停車檢修時的效率需求，相比于熱硫化，SK313粘接不需要大型硫化機等笨重設備，粘接固化30-60min后即可達到工作強度，開機運行。SK313還擁有阻燃的特性，可適應工作溫度達到120℃，同時適應井上及井下的作業要求。

　　輸送帶膠水SK313的操作流程

　　打磨

　　打磨輸送帶破損位置，打磨面最好比破損斷裂部位寬2-3cm，打磨深度以埋入修補條后與輸送帶表面平齊為適宜。打磨后不能有光面，如果是織物輸送帶輕微打磨織物層。

　　清潔

　　用干凈毛刷清掃干凈打磨后的破損面之后，用專用清洗劑SK353對皮帶進行深度清潔，并干燥。

　　涂膠

　　按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，混合均勻后在破損面涂刷一層膠水，完全干燥后涂刷第二層膠水，在修補條的半硫化層上同樣涂刷一層膠水，待膠水似干非干（手指背試涂膠面，略有粘性）時，即可進行粘接。

　　貼合

　　修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。貼合完畢之后，使用壓實滾輪由內至外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。

　　茵美特（中國）專注于礦業輸送系統的維護及保護，旨在通過高效的產品和先進的技術解決方案，幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業，延長輸送系統壽命，降低輸送系統的成本。