航空煤油

7000元/噸

簡介
“3號噴氣燃料”  航空煤油  3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速  穩(wěn)定  連續(xù)  完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機(jī)件腐蝕小。 　　航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動機(jī)的燃料。汽油不安全，容易揮發(fā)，太容 燒，但是活塞發(fā)動機(jī)還在用。柴油黏度太大，在渦輪發(fā)動機(jī)里不適合，因為是要靠很細(xì)小的噴嘴把燃料噴成霧狀的，才能跟高壓高溫空氣充分混合，產(chǎn)生猛烈燃燒。

詳細(xì)介紹
物化性質(zhì) 閃點: 38℃ 　　自燃溫度: 超過 425℃ 　　凝固點: -47℃(-40℃for JET A) 　　露天燃燒溫度: 260-315 ℃ 　　最大燃燒溫度: 980 ℃ 　　航空煤油是噴氣發(fā)動機(jī) 專用的航空燃油。

現(xiàn)代航空煤油
　　現(xiàn)行最常用的航空煤油，是以煤油為基礎(chǔ)的JET A-1，并根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)。在美國，另有一種型號的JET A-1煤油，稱為JET A。 　　另一種常用的民用航空煤油是JET B，這是一種以石腦油與煤油混合配方制成的航空煤油，主要是為改善寒冷天氣下的性能而制的。不過，JET B航空煤油的重量較低，處理時的危險性較大，因此只有在寒冷天氣而有絕對需要時才會使用。

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